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In questo post conosceremo in modo approfondito il lavoro di riparazione degli impianti di trasmissione e freno. Scopriremo qual è la competenza generale della professione, le funzioni che vengono svolte e le capacità che deve avere un buon professionista. Questo e molto altro, qui!
Nell'effettuare le riparazioni occorre prestare attenzione allo stato di tutti gli elementi, sia di sicurezza attiva che passiva. Ma soffermandosi soprattutto sulla prima.
All'interno dei sistemi di sicurezza attiva della vettura, l'impianto frenante è fondamentale. Pertanto, la cura e la riparazione perfetta dei freni è una priorità .
Iniziamo!
La competenza generale di questo mestiere è quella di eseguire interventi di manutenzione sugli impianti di trasmissione, freni, sospensioni e sterzo di autoveicoli, veicoli industriali e motocicli applicando le tecniche e le procedure stabilite dal produttore, raggiungendo la qualità richiesta in condizioni di sicurezza. Oltre alla produzione e distribuzione di pezzi di ricambio e apparecchiature diagnostiche.
Un riparatore di sistemi di trasmissione e frenatura è addestrato per organizzare ed eseguire il processo di diagnosi e riparazione di sistemi elettronici di controllo dinamico della stabilità. Effettua il condizionamento del veicolo e la verifica del funzionamento del sistema tramite scanner.
Gli elementi che compongono il sistema trasmissione sono i seguenti: la frizione, il cambio, l'albero ditrasmissione , differenziale e cuscinetti.
Le trasmissioni più comuni utilizzate per i veicoli sono la trasmissione manuale e automatica . Ma ne esistono di altri tipi:
Doppia frizione automatizzata: si tratta di due cambi all'interno di un unico carter. Quando uno muove l'auto in una marcia, l'altro ha la successiva pronta. È generalmente più veloce di una trasmissione manuale.
Automatizzato o sequenziale:Si tratta dello stesso cambio manuale , ma con un dispositivo elettromeccanico che aziona la frizione e fa in modo che i cambi di marcia avvengano automaticamente . Il tempo di risposta del cambio marcia varia a seconda della tecnologia utilizzata .
Il sistema di trasmissione soddisfa 3 obiettivi :
Per conoscere il funzionamento dei diversi tipi di trasmissione di cui può essere dotato un veicolo, è essenziale conoscere i diversi elementi che compongono questo sistema :
La sua missione è quella di innestare o disinnestare la rotazione del motore del cambio in modo tale da non provocare strappi. Si trova tra il volano e il cambio. Può essere di diverso tipo: idraulici, elettromagnetici, a frizione, a disco e persino molle.
Aumenta o diminuisci i giri a cui ruota ciascuno di essi per ottenere il massimo dal motore. Possono essere automatici o manuali.
Si tratta di un pezzo cilindrico che viene fissato da un lato al cambio e dall'altro al pignone del gruppo conico-differenziale per trasmettere il movimento.
Ricevono il movimento ad angolo retto per esercitarlo direttamente sulle ruote motrici.
Finora questo post!
Se vuoi approfondire l'argomento, ti consigliamo questo post suCQual è la funzione del sistema di frenatura antibloccaggio abs.
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A presto!
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